FLOWER OF INTELLIGENCE

Gilera, taken from Blognya Arantan

Di perjalanan menuju kampus tepatnya di bawah fly-over Ciputat, perjalanan tersendat oleh banyaknya angkutan umum..tiba-tiba terdengar suara motor matik dari belakang.. sedikit menoleh ke kanan.. "lho kok yang keliatan malah motor sport naked? stang jepit, tangki besar.. diperhatiin agak kebelakang lebih kaget lagi.. lah, itu ada box CVT.. matik ini mah.."

Gilera DNA, taken from Blognya Arantan

"Motor apaan nih? Asik juga nih model nya.. matik tapi model motor sport.." Sekilas terlihat tulisan 'Gilera' pada tanki.. "hemm motor itali nih" sempet juga ngira kalo ini motor cina..gara penampilan nya sedikit kusam.."tapi gak deh, mungkin karena faktor usia aja, soalnya modelnya pefect banget gaya eropa..gak kaya model contekan" keliatan di penampilan kaki-kakinya yang gagah..

Sempet kagum juga gue sama idenya, gila ini matik tapi model sport bro! Asik banget buat yang suka motor sport tapi praktis dan gak capek di pake harian khususnya di Jakarta yang super duper macet! :D

Seketika kemacetan mulang terurai, motor berserta si rider ngacir dan tak sempat terkejar lagi haha

from alfido motorbike news

Selidik punya selidik, ternyata itu Gilera DNA, di Indonesia lebih dikenal dengan nama Piaggio DNA.. "hemm gak asing nih namanya, pernah denger.. kayanya dulu pernah baca majalah yang ada Piaggio DNA jadi model gambarnya.." tapi waktu itu gak terlalu merhatiin..

Sayang, Gilera DNA udah dicontinue..alias gak diproduksi lagi.. hmm kira-kira kalo motor kaya gini di produksi si Indonesia laku gak yaa? :D sebenernya bisa jadi gebrakan juga buat para produsen, ya gak sih? Secara motor matik akhir-akhir ini jadi primadona bak kacang rebus hehe


gue pribadi sih tertarik.. model oke, riding pasti nyaman :D

Female biker with Gilera DNA, probike.ro

Selengkapnya/Read more>>

Wet race sejak seri pertama moto3 dimulai, Rossi diharapkan dapat kompetitif di Le mans. Benar saja, begitu race motoGP dimulai Rossi langsung masuk ke baris terdepan, tepatnya posisi ke 3 dibelakang Lorenzo dan Stoner. Sementara duo monster Yamaha, Dovi dan Cal Crutchlow membuntuti dibelakang.

Performa Ducati terlihat sangat baik saat kondisi hujan. Rossi berusaha terus menempel Stoner di awal balapan. Alih-alih menyalip juara dunia tersebut, Rossi malah dipecundangi duo monster Yamaha. Ia melorot ke urutan 5.

Harapan tuk dapat podium datang ketika Cruthclow crash lalu disusul teman se-tim nya Dovi. Sekarang tinggal Stoner dan Rossi. Sementara Lorenzo mempin jauh di depan.

Dua kali berusaha overtake Stoner akhirnya Rossi berhasil menyusul di final lap. Hingga race berakhir Rossi finish di posisi kedua di belakang Lorenzo, disusul Stoner, Pedrosa dan Bradl. Sementara teman se-tim Rossi Nicky Hayden finish di posisi 6 di depan duo Monster Yamaha Dovi dan Crutchlow.

Crew Ducati terlihat sangat gembira

Seri yang menarik, akhirnya kita bisa lihat Rossi naik podium lagi yeaay! :-D

all images belong to twowheelsblog.com

Selengkapnya/Read more>>

The handling is good but not the speed

Last Thursday I decided to test the bike. I was satisfied with the handling. Those 2.5 x 17 (f) & 3.5 x 17 (r) rims are comfortable. The bike became more stable and braking process also going smoothly. Then when turned I can easily control the bike.

Unfortunately I disappointed in machine sector. Adapted a 40 rear sprocket I could reach only 80 km/h. I tested the bike in straight road BSD. I wonder there is a problem in my speedometer since rims changes. It runs so slow.

Next Friday I want to see my fellow to discuss this problem. He applied same rims as I applied.

Selengkapnya/Read more>>