FLOWER OF INTELLIGENCE

Bayi Orang Utan dan Induknya

Di suatu ruang diskusi tanpa akhir, tepatnya di forum diskusi terbesar di Indonesia, Kaskus. Salah seorang member bercerita tentang pengalamannya memelihara kura-kura, ia gagal, semua kura-kuranya mati. Ia heran kenapa hewan peliharaannya bisa mati.

Senada dengan pengalamannya, saya pun ikut bercerita. Saat awal memelihara kura-kura saya selalu gagal, alias mati. Dari pengalaman saya, saya berasumsi kalau bayi kura-kura itu sangat rentan. Sudah banyak terjadi kasus seperti ini. Bahkan saya pernah menemui penjual ikan yang ikut-ikutan menjual kura-kura, tanpa mengatahui seluk beluknya. Alhasil ia merugi, semua daganganya mati.

Selengkapnya/Read more>>

Laporan yang cukup menyedihkan datang dari Pearson. Seperti dilansir BBC News, Indonesia berada di urutan paling bawah pendidikan dengan kualitas terburuk bersama Meksiko dan Brazil. Peringkat ini jauh dari negara lain di Asia seperti Korea Utara, Hongkong dan Jepang yang berada di urutan atas. Ternyata, banyaknya anak negeri yang mendapat medali emas di berbagai olimpiade Internasional bukan berarti pendidikan Indonesia bagus.

illustrasi

Perihal negara yang dinilai sukses dalam pendidikan, Sir Michael Barber, kepala penasehat pendidikan Pearson, mengatakan, negara-negara yang berhasil tersebut memberikan status yang tinggi pada guru dan memiliki "budaya" pendidikan.

Selengkapnya/Read more>>

Berikut ini merupakan beberapa paparan, analisis, fakta, mengenai Ujian Nasional dari timeline @bincangedukasi:

"Kuda Mati Bernama Ujian Nasional" oleh @kreshna | bit.ly/S0gFhf
Tulisan @kreshna menanggapi tulisan Prof. Kacung Marijan tentang UN >> bit.ly/N44qeV 
 "Ujian Nasional 2013?" oleh Prof. Daniel M. Rosyid | bit.ly/Rte4x7
"Tanggapan atas artikel Sukemi - 'Mitos Keliru Tentang UN'" oleh Prof. Daniel M. Rosyid | bit.ly/RtefZk
 "Kembalikan Ujian Nasional pada Sekolah" oleh Prof. Karwono | bit.ly/XLC9Wo

Mengetahui hal tersebut sudah pasti saya mendukung adanya reposisi terhadap Ujian Nasional agar kembali menjadi uji diagnostik sebagai salat satu alat pemetaan kualitas pendidikan, bukan high-stake test
 
Gimana? udah makin tahu dong fakta UN sebenarnya seperti apa ;) silahkan klik "Sign Petition" untuk ikut mendukung adanya reposisi melalui petisi di bawah ini

Selengkapnya/Read more>>

hanya illustrasi

Untuk kesekian kalinya saya jatuh dari motor *jangan ditiru *semoga gak terulang. Kali ini jatuh karena sopir taksi yang kurang hati-hati ditambah keterbasatan saya dalam reflek karena celana yang sempit. Ceritanya, saat ingin puter balik, ada taksi disamping kiri, sementara saya berada di posisi paling kanan. Ketika saya ingin belok, taksi malah nyelonong duluan, feeling ngerasa kalo didepan bakal kena, ban depan kehimpit dan saya bakal jatuh, so saya reflek cari celah bareng-bareng belok. Eh ternyata, karena celana yang sempit, ditambah daya jelajah belok motor berfairing yang kurang, entah bagaimana (atau karena di depan ada taksi yg lebih dulu berputar) saya kehilangan keseimbangan dan *bruk jatuh.

Sempat kesal, tapi si sopir keburu melaju. Dibantu abang-abang yang mengatur putar balik, saya berhenti sejenak memeriksa apa yang rusak.

Selengkapnya/Read more>>

Pada postingan JMCS 2012: Gagal lihat new v-ixion dari dekat, teman saya Martha Chan berkomentar
"sengaja banget ngambil foto mbak2 nya.. :P"

Kalo sengaja harus bagus dong posenya! hehe nih kaya gini hehe

Selengkapnya/Read more>>

Musim hujan kembali menyapa bro sis, sebagai pengendara roda dua tentunya kita harus lebih waspada. Waktu turun hujan yang tidak tentu memaksa kita harus siap sedia dengan jas hujan. Nah, kalo tiba-tiba hujan turun biasanya bro sis sekalian gimana? tancap gas sebelum deras, atau behenti berteduh?

illustrasi (otomotif.net)

Saat mulai mendung biker cenderung menambah  kecepatan dengan maksud agar cepat sampai tujuan (sebelum hujan turun), namun sebenarnya hal ini cukup berbahaya mengingat tingkat konsentrasi yang menurun karena khawatir akan kehujanan. So, mending tetap tenang. Apabila hujan mulai turun, segera menepi untuk kenakan jas hujan. Jika mulai deras dan dirasa tidak memungkinkan untuk melakukan perjalanan segera menepi untuk berteduh. Tempat favorit saya biasanya mesjid, atau mini market hehe

Selengkapnya/Read more>>

Pagi itu pak @gurukreatif nge tweet: "Selamat pagi, jalanan pinggir Jakarta banyak dilalui siswa SMP naik motor ke sekolah, kenapa sekolahnya diam saja"  Jadi ingat perkataan tetangga saya yang beralasan "biarin lah, temen-temennya juga udah pada naik motor". Itu jawaban dari seorang Ibu terhadap komentar saya yang menyayangkan kalau anaknya yang masih SMP sudah diberikan sepeda motor. Duh, bisa-bisanya ya si Ibu ngomong gitu padahal kan bahaya.

Menurut UU No. 22 Tahun 2009 “Lalu Lintas & Angkutan Jalan” pasal 81 ayat 2 dikatakan Syarat Usia Minimal untuk mendapatkan SIM C, SIM A dan SIM D adalah 17 tahun.

illustrasi (foto by subaktyo on flickr)

Yah ternyata kebanyakan orang tua memang begitu. Kesadaran akan keselamatan pada anakanya begitu rendah. Lihat saja berapa banyak anak dibawah umur yang berkeliaran di jalanan dengan sepeda motor. Anak-anak dibawah umur sama sekali belum siap untuk mengedarai motor. Pemikiran anak usia di bawah tujuh belas tahun jelas belum matang dan cenderung sembrono. 

Selengkapnya/Read more>>

Salah satu alasan saya mengunjungi JMCS adalah ingin melihat langsung sosok dua motor fenomenal yang akan duel tahun depan yakni new v-ixion dan cb150r. Tapi sayang, sesampainya di booth Yamaha, saya tak melihat penampakan motor apapun termasuk new v-ixion. Lho kok bisa? iya bro, ternyata saat itu ada artis Ibukota yang sedang mengisi stagenya Yamaha. Praktis booth nya dikerumuni pengunjung, "wah, new v-ixion nya mana nihh? ckck"

Sedikit berdesak2an sambil celingak celinguk, ternyata si new v-ixion sedang berada dalam dekapan para spg yang menikmati pertunjukan, hadehh

*note: jarak motor dan saya cukup jauh dan motor tersebut berada di stage..kalo bisa mah, udah saya suruh minggir tuh spg, dengan cara yang sopan tentunya huehue :p

Selengkapnya/Read more>>

Tanpa safety gear seorang biker bagai prajurit tanpa senjata yang berkeliaran di medan perang. Bisa anda bayangkan? ia sangat rentan terhadap resiko kecelakaan di jalan. Tanpa helm, jaket, sepatu, celana panjang, sarung tangan, ia bagai menantang maut.

High Secutiy Motowear RIFFEL ads

Sebuah "smart ads" (Iklan cerdas) milik produsen perlengkapan keselamatan bagi pengendara roda dua asal Brazil, Riffel, menggambarkan bagaimana safety gear secara umum akan melindungi si pengedara ketika terjadi kecelakaan. Lebih jauh lagi, (karena termasuk comercial ads) iklan tersebut menggambarkan apabila kita memakai safety gear buatan Riffel, saat kecelakaan motor kita bisa saja tamat (mati) tapi kita selamat. Sebuah iklan yang unik, lucu dan sedikit berlebihan. Dan yaa itulah kelebihan iklan ini sehingga dapat menarik perhatian. Meski sebagai commercial ads, iklan ini menunjukkan betapa penting peran safety gear dalam berkendara.

Selengkapnya/Read more>>

rc212v stoner

Tak mau ketinggalan, motor fenomenal RC212V ikut mejeng di booth Honda di JMCS (Jakarta MotorCycle Show) 2012. Namun sayang, musim depan kita tak akan lagi melihat motor dengan nomor 27 ini beraksi di motoGP. Sang rider, Casey Stoner telah menyatakan akan berhenti akhir musim ini. Seri GP valencia minggu esok akan menjadi balapan terakhirnya.

rc212v stoner

Tak perlu lama-lama beradaptasi, di tahun pertamanya, Stoner bersama RC212V ini berhasil membawa Repsol Honda Team Juara motoGP di musim 2011. Kemenangan tersebut praktis membuat Honda melepas dahaga akan gelar juara dunia, setelah 4 tahun puasa gelar sejak tahun 2007. Bahkan di musim ini ia cukup kompetitif dan siap kembali menjadi juara, hanya saja kecelakan saat kualifikasi di Indianapolis membuatnya tergusur dari perebutan title juara dunia motoGP 2012.

Selengkapnya/Read more>>

Kaget campur sedih bro :( official WSBK lewat akun facebooknya memposting "While we're a little bitter because we won't see him race again, we want to thank our 2-time World Champion Max Biaggi for these exciting years, and wish him good luck for his future projects! Thank you Max!" berserta gambar Max di sana. Waduh jangan-jangan Biaggi beneran pensiun lagi. Langsung saya meluncur googling untuk memastikan kabar tersebut. Dan ternyata benar, berita pensiunnya Biaggi ada di twowheelsblog dan crash.net. Waduhhh :\

Sempat diisukan pensiun, mengingat umurnya yang sudah 41 tahun, akhirnya Max biaggi pastikan kelangsungan karirnya sebagai pembalap. Hari ini, 7 November, lewat press conference yang diadakan di sirkuit Vallelgunga, tempat Max Biaggi pertama kali membalap, Biaggi umukan kalau ia akan pensiun. Keluarga merupakan alasan utama kenapa ia berhenti.

Selengkapnya/Read more>>

Kalo ada yang bertanya, kok Suzuki gak ada yah? suzuki gak ikut motogp lagi? emang iya bro, akhir musim 2011 lalu Suzuki memastikan kalau mereka tak akan ikut balap motogp hingga musim 2013 mendatang. Praktis kita tak bisa lagi melihat aksi jagoan Suzuki, GSV-R ini. Meski tak lagi ikut balap motoGP, GSV-R tampil pede, mempercantik booth Suzuki di ajang JMCS (Jakarta Motorcycle Show) 2012. Motor bekas besutan Alavaro Bautista dengan nomor 19 ini tetap menarik perhatian pengunjung JMCS. Kangen kali yaa gak pernah liat motor kelir biru khas Suzuki lagi di motoGP hehe


Rumornya, mereka akan kembali di musim 2014. Pengembangan motor menyambut musim 2014 pun sedang dilakukan > http://www.cycleworld.com/2012/05/22/spied-2014-suzuki-motogp-prototype/

Selengkapnya/Read more>>

Akhirnya si misterius Honda teralis muncul di ajang JMCS 2012, CB150 r siap menjegal v-ixion dalam duel kelas motor sport 150cc. Satu kata buat CB150 R ..Ganteng! :)

Menurut saya pribadi Cb150 r punya beberapa kelebihan dalam segi penampilan dibanding kompetitornya. Pertama headlamp, kesan pertama penampilan pada sepeda motor terletak pada headlampnya. CB150 r punya kesan pada headlamp, garis desainnya tajam. Lanjut ke bagian mesin, dibekali mesin cbr 150 plus rangka teralis, mesin cb150 r terlihat lebih padat bro. Kehadiran accessories tambahan  seperti shroud dan under crowl menambah kesan sporty. Meski kurang dibagian roda (yang masih dibekali velg/ban kecil) serta tutup tangki yang melendung, terus apalagi yaa? hehe keseluruhan tampilan cb150 r tetap lebih unggul *menurut saya :p

under crowl cb150 r

Sekilas memang cb 150 r ini mirip dengan v-ixion lawas, tapi kenyataannya cb 150 r lebih ganteng yaa *menurut saya :p dibanding new v-ixion :)) kalau menurut bro sendiri gimana? :D

Selengkapnya/Read more>>