FLOWER OF INTELLIGENCE

Disela-sela persiapan jelang GP Silverstone 2013, Valentino Rossi mengungkapkan penilaiannya terhadap motor yang dipakai dalam kejuaraan motoGP saat ini. Seperti disampaikan oleh crash.net, Ia berujar jika motogp itu (saat ini) terlalu sempurna. Penggunaan perakangkat elektronik menurutnya berdampak negatif pada daya tarik motogp sebagai hiburan. 

“This year I think the races are a bit more fun compared to the last years, but not fantastic. I think our bikes are too perfect and sometimes it is too difficult to make an overtake and battle,”

Rossi menambahkan, setidaknya perangkat komputer yang berhubungan dengan power motor perlu dikurangi 50-60 persen.

Selengkapnya/Read more>>

Jelang motogp seri Catalunya (13/06/2013), para rider melakukan sesi 'latihan tak biasa'. Bukan di sirkuit namun di lapangan sepak bola. Ya, mereka bermain sepak bola di markas tim besar Barcelona FC, Camp Nou. Para rider ini terbagi menjadi dua tim, yakni tim motoGP dan tim dari moto2, moto3.

marquez coba mengolah bola

Pertandingan yang berlangsung 2 x 25 menit ini  berakhir dengan skor 4-3 untuk keunggulan tim motogp. Pembalap moto2 pol Espargaro berhasil mencetak gol pertama saat pertandingan baru berjalan 2 menit. Semenit kemudian pembalap ducati Andrea Dovizioso berhasil menyamakan kedudukan. Tim motogp sempat unggul lewat gol Randy de Puniet sebelum Sandro cortese menyamakan kedudukan menjadi 2-2.

Selengkapnya/Read more>>

Start dari posisi keempat dengan kondisi cedera Cal Crutchlow berhasil raih hasil terbaik selama terjun di motogp dengan finish di posisi kedua dibelakang Dani Pedrosa. Setelah berhasil menyalip Rossi, Cal terus bertahan dibelakang bekas rekan setimnya musim lalu, Dovizioso, yang sebelumnya duel dengan Pedrosa untuk posisi terdepan. Kesempatan datang bagi Crutchlow saat Dovi melakukan kesalahan setelah melahap tikungan diakhir lap 5, Cal pun sempat terpengaruh namun ia berhasil memanfaatkan kesempatan, mencari celah lalu tancap gas meninggalkan Dovi dibelakang hingga akhirnya finish di posisi kedua.

Selengkapnya/Read more>>

Terkejut! ya itu reaksi saya...bisa-bisanya ada peraturan yang terlihat begitu menyepelekan perihal keselamatan berkendara apalagi katanya mengkuti syariat. Syariat mana yang mengabaikan keselamatan??? :(

Boncengan menyamping jelas beresiko, tingkat kontrol pada motor menjadi sulit karena beban tidak seimbang. Lalu kaki pembonceng akan memenuhi ruang di salah satu sisi motor sehingga dapat menggangu pengendara lain apalagi jika pembonceng memakai rok, sangat mungkin terjadi rok menyangkut ke rantai. Selain itu masih ada lagi resiko lain yang menghantui jika masih ngeyel bonceng menyamping. Duduk menyamping juga dapat mengakibatkan kelainan pada tulang belakang sang pembonceng.

Selengkapnya/Read more>>

No matter how the motorcycle was built, but the rider it is.

"Secanggih apapun sebuah motor dirancang, baik di segi performa, perangkat keselamatan dll.,  tidak akan berguna apabila pengendarannya tidak tau cara menggunakannya dengan baik. Begitu pula dengan kurikulum, yang paling menentukan dari keberhasilan suatu kurikulum adalah para guru, sebagus apapun sebuah kurikulum dibuat apabila gurunya tidak mendukung maka semuanya akan sia-sia." -My Lecturer

Selengkapnya/Read more>>

Selengkapnya/Read more>>

Masih ngomongin salah satu part penting yang terlihat menghilang di new v-ixion, behel belakang. Part yang berfungsi untuk menarik motor kala ingin parkir dengan standar tengah dan sebagai pegangan boncenger. Rasa penasaran membawa saya browsing-browsing. Abis kalo mau tanya langsung, motornya belum dilaunching hehe

Ternyata ada blogger lain yang memperhatikan. Bro ridertua mempertanyakan part tersebut di sini. Ia memperkirakan kalau posisi behel belakang berdesain tersembunyi menyatu dengan bodi belakang. Seperti ini

Tapi mungkin gak ya? itukan body belakang, apa gak rusak kalo jadi pegangan saat standar tengah? Sekarang coba perhatiin gambar terbaru penampakan new v-ixion.


Nah, pada gambar ini terlihat kalo bagian yang saya lingkari seperti punya bagian tersendiri. Saya mengira kalau itu adalah behel belakangnya. Terlihat menyatu dengan body belakang namun bukan berbahan fiber seperti body, melainkan besi layaknya behel pada umumnya.

Kalau benar begitu, boleh juga nih desain behel nya, tersembunyi bro hehe gimana menurut bro sekalian? mungkinkah seperti itu?

Selengkapnya/Read more>>

illustrasi

FIM tetapkan peraturan baru WSBK untuk musim depan. Race akan tetap berlangsung saat hujan, dengan diberlakukannya pit stop untuk mengganti ban maupun untuk merubah settingan pada sektor mesin.

Seperti dikutip oleh crash.net, "Balapan Superbike tidak akan dihentikan akibat perubahan cuaca kecuali karena ada hal yang diluar dugaan (misal: hujan yang sangat deras-pent) dan pembalap yang ingin mengganti ban atau mengatur settingan motornya dapat memasuki pit stop, kapan pun saat balapan berlangsung."

Selengkapnya/Read more>>

Setidaknya tiap musim baru Honda Superbike tampil dengan livery baru. Pada seri Magny Cours minggu esok Rea dan Aoyama akan menggunakan livery baru dengan basis desain Honda Fireblade versi 2013, desain ini tampaknya akan terus digunakan untuk musim mendatang.

livery baru

Sebelumnya, tim Honda Superbike menggunakan desain Honda Fireblade versi 2012.

desain tahun 2012

Menurut saya desain terbaru dengan kombinasi grafis warna merah, biru dengan warna dasar putih, terlihat lebih tegas dan garang dibanding sebelumnya. Namun livery terbaik tetap dipengang versi 2011 dimana desain tiga warna ala Castrol dominan didalamnya.

desain castrol 2011

Lebih keren bukan? :)

Selengkapnya/Read more>>

Finally the certainty of WSBK round in Indonesia has come. Infront Motor Sports, rights holders for World Superbikes, confirmed the news on Tuesday, with Sentul hosting a round of the championship for the first time in 15 years next season.

Maurizio Flamini and Ministry of Walfare, Agung Laksono (img src:tmcblog)

Maurizio Flammini, president of Infront Motor Sports, said: “We are proud of the growth of the Superbike calendar which, thanks to the inclusion of the latest rounds, is obtaining a presence in countries of major importance for the development of our championship on a sporting and commercial level."

Previously Tinton Soeprapto, director of PT Sarana Sirkuitindo Utama - which manages the Sentul International Circuit – announced that Sentul will hosting WSBK for 3 years as on the deal.

“The contract value of one Superstars series [event] is around 3 million to 4 million euro/year or 35,65 billion rupiahs to 47,53 billion rupiahs/year. The Superbike contract is also around that value,” Tinton told Kompas.com, adding that the money was coming from private sponsors and not the government.”

Shown on the banner in the picture, Indonesian round will be held on March  2013. At least a year now and that is a sufficient time to fix the circuit to follow the regulation.

Selengkapnya/Read more>>

Although Infront Sports & Media as right holders for WSBK not yet confirmed about the series on Sentul Circuit, Tinton Suprapto, director of PT Sarana Sirkuitindo Utama - which manages the Sentul International Circuit – announced that a deal has been signed for 2012-2015.

”The contract value of one Superstars series [event] is around 3 million to 4 million euro/year or 35,65 billion rupiahs to 47,53 billion rupiahs/year. The Superbike contract is also around that value,” Tinton told on Kompas.com

In line with Tinton’s statement, Ananda Mikola, commissioner of PT Sarana Sirkuitindo Utama said Max Biaggi and friends will show off on WSBK series in Sentul Circuit, March 2013.

“Not only Max Biaggi, but all registered Superbike rider in 2012” Said Ananda in the signing of the cooperation and support by Menkokesra (Ministry of welfare). The circuit itself is under construction to follow the regulation.

“The circuit is closed at least for two months for repairing especially in paving. In clear this refinement is to follow the regulation,” him added.

flight of ideas:

"What a good news for Indonesian motor race fans! The great and competitive motor race WSBK is going to be held on Sentul Circuit. I absolutely support this event of course. It’s been a long time Sentul didn't held an intl. race like this."

Selengkapnya/Read more>>